Honda merilis motor seri Astrea mulai dari tahun 1981 hingga sekitaran tahun 2001. Banyak fitur yang dikeluarkan honda dari setiap tipe nya, seperti dari kubikasi mesinnya, tipe elektriknya, suspensinya, dan masih banyak lagi tentunya. Kali ini Calon Diploma akan membahas motor astrea yang sempat dimiliki yaitu Astrea Legenda gen 1.
 |
| (sumber:Priceprice.com) |
Calon Diploma mulai mengadopsi astrea legenda gen 1 ini dari tangan kedua atau second. kondisi dari motornya sih masih bahan seperti gambar dibawah
sedikit demi sedikit kita cari part partnya, berhubung mimin masih mengemban kuliah, budget pas antara biaya hidup dan bayar kost, mimin terpaksa mencari sparepartnya lokal tapi berkualitas. Pertama yang mimin beli itu Legshield depan merk narita warna putih. kenapa mimin pilih warna putih, karna berdasarkan referensi di instagram ternyata lebih cocok pakai legshield warna putih. setelah cari cari di toko online dan ternyata dapat dengan harga 85rb belum ongkir.
 |
| (sumber: bukalapak.com) |
sparepart selanjutnya mimin cari body belakang mulai dari dop aki, coverbody belakang dan spakbor belakang. dapet kisaran harga 200rb ditambah kunci kontak set lokal merk Choco. Ban yang pakai yaitu merk IRC NF3 (depan) dan IRC NR6 (belakang) dapat dengan harga 220rb dibengkel dekat tempat kost.
untuk bagian striping, mimin pake yang Astrea grand bulus. karena striping orinya terlalu rame warnanya, jadi mimin pake ini. Harga striping 50rb + pasang
Bagian mesin transmisi, mimin ganti semua kampas kopling dan otomatis yang jelas merk lokal, mangkuk otomatis pun tak luput ikut diganti karena sudah aus, as shock depan mimin ganti juga dengan merk lokal, kekurangan dari as shock depan lokal ya njedug kalo ngebut dijalan kurang bagus biaya yang dikeluarkan sekitar 500rb + pasang.
jadi total biaya yang dikeluarkan buat ngebangun sedikit astrea legenda nya:
- Legshield + ongkir : 101.000
- Ban d/b : 220.000
- Bodyset lokal : 200.000
- Striping bulus + pasang : 50.000
- transmisi + as shock depan : 500.000
Total : 1.071.000
Untuk tenaga, bisa tembus 80 KMH boncengan, dan juga irit kenapa, untuk bensin pertalite 10rb, bisa mimin pake untuk 4 hari jarak 15KM pulang pergi setiap harinya.
Sekian dulu, kalo rekan rekan sekalian ada niat ngebangun motor sigesit irit ini, mungkin bisa jadi referensi rekan rekan sekalian..
bila ada pertanyaan atau mau sharing tentang si gesit irit ini, bisa tinggalkan dikolom komentar, pasti mimin jawab kok.